全新Nissan Kicks e-POWER菲律賓上市 149.9萬披索起

Nissan Kicks e-POWER前後外觀
全新Nissan Kicks e-POWER在菲律賓正式上市,共提供3個版本。(圖:Nissan)

Nissan在菲律賓正式推出新一代Kicks e-POWER,進一步強化品牌在東南亞的電動化產品布局。新車共有VE、VL與LE Plus三個版本,上市優惠價分別為149.9萬、164.9萬及174.9萬披索,優惠期至2026年9月30日。

這一代Kicks e-POWER仍採Nissan熟悉的串聯式混合動力概念:1.2公升三缸汽油引擎主要負責發電,車輪則由前置電動馬達直接驅動。馬達輸出136PS與280Nm,電力儲存在2.09kWh鋰離子電池內,因此它不需要外接充電,但駕駛感受更接近電動車的線性輸出。

需要注意的是,e-POWER雖然由電動馬達驅動車輪,但仍然需要汽油引擎持續供應電力,不能把它直接寫成BEV,也不宜把“純電驅動感”誤解成完全不使用燃油。

Nissan Kicks e-POWER行駛動態
Kicks e-POWER以汽油引擎發電,再由電動馬達直接驅動前輪。(圖:Nissan)

外觀方面,新車重新設計車頭、LED日行燈與燈組,高階版本提供雙色車頂。17吋輪圈、車尾燈組與保桿也經過更新,整體造型比上一代更立體。

車艙科技與安全配備同樣是這次改款重點,包括12.3吋資訊娛樂系統、NissanConnect以及一系列駕駛輔助功能。不同版本實際配備存在差異,因此正式文章不把高階配備概括成全車系標準。

對東南亞市場來說,Kicks e-POWER的意義在於它提供一條不依賴充電設施的電動化路線。對充電網絡仍在發展、但消費者又希望得到電動馬達駕駛感受的市場而言,這類串聯式Hybrid仍有自己的位置。

Move Auto 點評

e-POWER最容易被誤解的地方,是“電動馬達驅動車輪”不等於“純電動車”。它的市場價值反而在於,把EV式的動力輸出與傳統加油習慣結合在一起。對東南亞而言,這可能比單純追求大電池更符合部分消費者目前的用車環境。


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