BMW純電車交付突破200萬輛 Neue Klasse開始接棒
BMW Group宣布，旗下純電車累計交付正式突破200萬輛。第200萬輛車是一部在Dingolfing工廠生產的BMW i5 M60 xDrive，並於8月交付西班牙客戶。
這個里程碑需要和BMW今年5月公布的「第200萬輛純電車完成生產」區分。當時同樣是一部i5 M60 xDrive；8月底的新公告，則代表這部車已正式交付車主，因此是生產與交付兩個不同時間節點，而不是兩部不同的第200萬輛車。
從第一代i3走到200萬輛
BMW自2013年底推出第一代i3以來，累計已向全球客戶交付200萬輛BEV；若連同PHEV計算，2013年至今累計電氣化車輛約350萬輛。2026年上半年，BMW Group全球每4輛售出新車中，就有超過1輛屬於電氣化車型。
歐洲市場的變化更加明顯。BMW表示，2026年第二季歐洲BEV銷量達81,445輛，按年增加38%；上半年BEV已佔BMW Group在歐洲銷量約28%。
Neue Klasse才是下一階段
真正影響BMW接下來數年的，已不是200萬這個數字本身，而是Neue Klasse能否接棒。BMW表示，自新一代iX3全球首發後，歐洲每3張BMW純電車訂單中約有1張屬於iX3；若只看X3家族，約每2張訂單就有1張選擇純電iX3，累計訂單正接近10萬張。
同時，Neue Klasse第二款量產車——新一代BMW i3純電房車——也已在2026年8月於慕尼黑工廠開始量產。這代表BMW的電動化正式從過去多平台、多動力共存模式，逐步進入以Neue Klasse為核心的新世代架構。
Move Auto 點評
200萬輛比較像BMW第一階段電動化的句點。接下來真正關鍵的是Neue Klasse能否把成本、效率、軟體與充電能力同步推進，並把iX3的訂單熱度轉化成穩定的大規模交付。
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