Ford F-150美國召回逾22萬輛油箱最嚴重恐鬆脫掉落

如果有人跟你說，一輛皮卡開著開著，油箱可能會鬆脫甚至掉下來，聽起來很像網路笑話。偏偏這次不是。

Ford在美國召回約22萬3472輛F-150。根據NHTSA目前公布的資料，部分車輛的油箱固定可能不牢，最嚴重情況下會出現燃油洩漏，甚至整個油箱與車體分離。

問題不只是漏油

油箱固定件一旦失效，風險會一路放大。燃油洩漏本身就可能提高火災風險；若供油受到影響，車輛也可能熄火。更麻煩的是，真的脫落的油箱還可能掉在路上，變成其他車輛的障礙物。

目前報道涉及2023至2027年式F-150。這是一項美國召回，現階段沒有資料顯示馬來西亞市場車輛自動包含在內，所以不能看到“F-150”三個字就把所有地方的車都算進去。

StrongUncle覺得，這類召回有意思的地方就在這裡。現代F-150可以有各種拖曳科技、駕駛輔助、數位螢幕和複雜的動力系統，但最後讓車廠大規模召回的，可能仍然是一個最基本的機械固定問題。

汽車產業愈來愈軟體化沒錯，可是一部車終究還是由數以萬計的零件鎖在一起。螺栓、支架、固定帶這些不起眼的東西，一旦出錯，後果未必比軟體故障小。

受影響車主應以NHTSA召回資料及Ford正式通知為準，確認VIN是否落在召回範圍，並依安排回廠檢查與處理。召回修復方式與時間，應以正式文件為準。

對大馬讀者來說，這則新聞比較重要的不是製造恐慌，而是提醒平行進口或自行進口美規車的車主，召回資訊往往要自己主動查，不一定會像本地總代理車款那樣直接收到完整通知。

Move Auto 點評

一部車可以有再多高科技，最後還是得先把油箱好好固定住。這聽起來很基本，但汽車安全往往就是被這些“基本到不該出錯”的地方考驗。